姜華(化名)是滁州市公交公司的一名駕駛員，日前他高高興興地盼到了發(fā)工資的日子。不過他說這個(gè)月去公司領(lǐng)工資，得帶一個(gè)麻袋。帶麻袋領(lǐng)工資?難道現(xiàn)在公交司機(jī)的工資已經(jīng)高到這個(gè)地步了?對此姜師傅笑著說：“不是的，是因?yàn)楣�司發(fā)的工資全是一塊錢的硬幣。”對此，他表示自己是既感到好笑，又很頭疼。而公交公司則回應(yīng)稱自己也有難處，因?yàn)楣�司積累的硬幣已經(jīng)堆積如山，就連領(lǐng)導(dǎo)這次領(lǐng)的都是“硬幣”工資。

　　據(jù)姜華介紹，他自己領(lǐng)了有一千多枚的硬幣。“真的很重，也很麻煩：到銀行換，銀行說兌換要收手續(xù)費(fèi);后來還是我母親找門口的幾家小店換掉了幾百塊”。至于剩下的硬幣，姜華說只能留著買早點(diǎn)和報(bào)紙用。姜華自稱當(dāng)天幫20個(gè)司機(jī)領(lǐng)回了這份“沉甸甸”的薪水:“硬幣是捆好的，二十元一卷，那個(gè)麻袋裝得比水泥包還沉。”姜華說，他將硬幣拖出公司后，有人幫他綁在自行車上，騎車時(shí)歪歪倒倒的，好不容易才馱回去。

　　李大姐在公交公司負(fù)責(zé)清算硬幣，據(jù)其介紹，最近公交公司的硬幣實(shí)在是積存得過多，因沒辦法處理才會讓“內(nèi)部人自己消化”。“有的駕駛員不是領(lǐng)自己一個(gè)人的，是一條線路派一個(gè)代表來領(lǐng)，所以就出現(xiàn)了扛著一麻袋硬幣薪水的事”。李大姐說，公司員工都多多少少地領(lǐng)到了硬幣薪水。而平時(shí)工資都是打在銀行卡上的，只有在硬幣特別多的時(shí)候，才采取用硬幣沖抵部分績效獎(jiǎng)金的情況。“我們?nèi)ャy行兌換整錢，都不給換。如果換的話就要收很高的手續(xù)費(fèi)，所以公司決定把硬幣發(fā)給大家當(dāng)獎(jiǎng)金，一分錢都不會少，但就是用起來不大方便。”公交公司每天都會收到大量硬幣，平時(shí)他們都會將硬幣“送貨上門”，給一些超市和商店兌換，但是最近這段時(shí)間硬幣實(shí)在供過于求，便在公司內(nèi)像“小山”一樣積壓著。

　　5月2日，針對“硬幣工資”一事，滁州市公交公司辦公室副主任高小祥告訴記者，公司對此也很無奈。“銀行不收，現(xiàn)在來兌換零錢的超市又少，實(shí)在沒辦法。”據(jù)高小祥介紹，近年來，公司已經(jīng)采取了兩三次這樣的做法。據(jù)悉，公司每天少的話也能收到5萬多枚的硬幣，是名副其實(shí)的“硬幣大戶”，“以前會拿到銀行，甚至一些超市都來兌換，但現(xiàn)在情況卻不一樣了。”銀行嫌麻煩不給兌，而超市、小商販也都只在過年等急需硬幣的時(shí)候才大量兌換。硬幣堆積如山成了公交公司面臨的大麻煩。

　　“公司發(fā)放的工資有兩部分，用硬幣發(fā)放的僅僅是績效工資。”高小祥說，不僅是一線的員工，公司的一把手等領(lǐng)導(dǎo)也都領(lǐng)到了至少幾捆硬幣的“工資”。“要想解決這個(gè)問題，還是希望銀行能夠接收公交公司的整錢兌換”。